دنده عقب:
1- رو به جلو اتومبیل را صاف کرده و فرمان را نیز صاف می کنینم.
2- راهنمای سمت راست را روشن می کنیم.
3- کلاج را فشار داده و
دسته ی دنده را درون دنده ی عقب قرار می دهیم.4- کمربند را کشیده و تا جایی که ممکن است رو به عقب بدن خود را می چرخانیم.
5- دست چپ مرکز فرمان یا ساعت 12 (وسط نیم دایره ی بزرگ داخلی فرمان مرکز فرمان یا ساعت 12 می باشد) را گرفته و دست راست پشتی صندلی شاگرد.
6- حرکت در دنده ی عقب باید دقت و مراقبت و کنترل کامل با سرعت کم (قدم انسانی) بوده و با فاصله ی معین نسبت به کناره ی جدول باشد.
7- چراغ استپ ترمز مقابل شیشه ی بزرگ عقب در اتومبیل پراید و بطور کلی وسط شیشه ی بزرگ عقب همه ی اتومبیل ها (قسمت پایین شیشه) بهترین نشانه جهت تعیین فاصله می باشد و با فاصله ی 40-30 سانتیمتر نسبت به کناره جدول حرکت می کنیم.
نحوه ی جابجایی و جهت شناسی فرمان در دنده عقب:
با 3 حرکت فرمان شکل می گیرد و زمان اجراء آن 3 حرکت، دست چپ ما همواره بایستی مرکز فرمان یا ساعت 12 را در اختیار داشته باشد مگر در موارد ضروری که مجبور شویم فرمان را بیش از نیم دور بچرخانیم.
1- هنگام حرکت در دنده عقب جهت جابجایی، ابتدا فرمان را کمی (به اندازه 15 – 5 دقیقه) به سمت مورد نظر می چرخانیم تا اتومبیل به سمت مورد نظر آرام آرام به اندازه دلخواه کج شود.
2- فرمان را به سمت مخالف می چرخانیم (هر چقدر که لازم باشد) و به انتهای خیابان (رو به عقب) نگاه می کنیم تا اتومبیل در داخل خیابان صاف شود.
3- با نگاه کردن به انتهای خیابان (رو به عقب) وقتی مطمئن شدیم اتومبیل ما صاف شد فرمان را صاف می کنیم (به حالت ساعت 12 بر می گردانیم).
هنگام حرکت در دنده عقب ما فرمان را نمی بینیم بنابراین همواره باید معیار صاف بودن فرمان را (ساعت 12) در اختیار داشته باشیم تا بتوانیم قسشمت سوم (صاف کردن فرمان) را به درستی و بدون تاخیر انجام دهیم.
